2025年6月19日波羅的海交易所干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)収于1751，環(huán)比下跌123點(diǎn)，下跌6.6%，為6月11日以來(lái)的最低，原因是關(guān)鍵船型運(yùn)費(fèi)率普遍下降。好望角型船運(yùn)價(jià)指數(shù)——跟蹤運(yùn)輸鐵礦石和煤炭的大型船舶——暴跌10.6%，3078點(diǎn)，而巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（涵蓋用于煤炭和谷物運(yùn)輸?shù)闹行痛埃┫碌?.8%，至133點(diǎn)。相比之下，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅上漲1.5%，至963點(diǎn)。與此同時(shí)，不斷加劇的地緣政治緊張局勢(shì)正在高航運(yùn)保險(xiǎn)成本。根據(jù)行業(yè)消息人士的數(shù)據(jù)，周三的數(shù)據(jù)顯示，在以色列水域附近運(yùn)營(yíng)的船舶的海上戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)飆升，約為0.7%，原因是伊朗的沖突再次爆發(fā)。
